ODM AESSXF/ALS Контролен кабел за погонска единица
ОДМAESSXF/АЛС Кабел за контрола на погонот
Апликации:
Дизајниран за автомобилски нисконапонски сигнални кола, овој AESSXF/ALS контролен кабел за погон е погоден за употреба во нисконапонски системи во широк опсег на автомобили и мотоцикли. Неговата супериорна отпорност на топлина и озрачениот полиетиленски материјал го прават да остане стабилен во средина со висока температура.
Структурни карактеристики:
1. Спроводник: закована бакарна жица обезбедува добро електрично поврзување и спроводливост.
2. Изолација: Вкрстен полиетилен (XLPE) се користи како изолационен материјал, кој е високо отпорен на топлина и хемиски стабилен и може да работи долго време на температури до 120°C.
3. Заштитна: вклучувајќи одводна жица и алуминиумска полиестерска лента (лента AI-Mylar), обезбедувајќи одличен заштитен ефект, ефикасно спречувајќи електромагнетни пречки.
4. Обвивка: Надворешниот слој е направен од поливинил хлорид (ПВЦ), кој не само што обезбедува механичка заштита, туку има и својства против корозија и отпорност на масло и вода.
Технички параметри:
1. Работен температурен опсег: -40°C до +120°C, за да се задоволат потребите на различни услови на животната средина. 2.
2. Номинален напон: 60V, обезбедувајќи безбедно работење во средини со низок напон. 3.
3. Сообразува со стандардите: JASO D608 и HMC ES SPEC за да се обезбеди квалитет и сигурност на производот.
| Диригент | Изолација | Кабел | |||||
| Номинален пресек | бр и Дија. на жици | Дијаметар макс. | Електричен отпор на 20℃ макс. | Дебелина Ѕид ном. | Вкупен дијаметар мин. | Вкупен дијаметар макс. | Тежина Прибл. |
| mm2 | бр./мм | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0,3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0,3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0,3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0,3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Предности:
1. Отпорност на висока температура: Озрачениот полиетиленски материјал му дава на кабелот одлична отпорност на топлина, така што тој сè уште може да одржува стабилна работна состојба во средина со висока температура. 2.
2. Флексибилност и заштита: Комбинацијата на одводната жица и дизајнот на заштитната лента AI-Mylar ја подобрува флексибилноста на кабелот и способноста за заштита од пречки.
3. Широк опсег на апликации: Може да се користи во различни нисконапонски сигнални кола во автомобили, мотоцикли итн. за различни сценарија на примена.
Како заклучок, AESSXF/ALS контролниот кабел за погонска единица стана идеален избор за автомобилски нисконапонски сигнални кола поради нивните одлични перформанси и сигурен квалитет. Без разлика дали станува збор за отпорност на топлина, флексибилност или заштитно дејство, може да ги исполни строгите барања за употреба.