Што треба да знаете за конекторите за полнење електрични возила

Конекторите за полнење електрични возила се важни за напојување на електрични автомобили. Тие безбедно и ефикасно ја пренесуваат енергијата од полначите до батериите на автомобилите. Во 2023 година, конекторите за полнење со наизменична струја беа најпопуларни, со 70% употреба. Азиско-пацифичкиот регион имашенад 35% од пазарот, што покажува раст на електричните возила низ целиот свет. Познавањето на овие конектори им помага на сопствениците на електрични возила да го изберат вистинскиот полнач.

Клучни заклучоци

• Дознајте повеќе за видовите конектори за полнење електрични возила. Познавањето на вашиот конектор ви помага да го изберете вистинскиот полнач.
• Полнењето на наизменична струја е побавно, но работи добро дома. Полнењето на еднонасочна струја е побрзо и подобро за долги патувања. Изберете врз основа на тоа како полните.
• Безбедноста е важна при користење на полначи за електрични возила. Секогаш проверувајте ги безбедносните етикети за да обезбедите безбедно полнење.
• Пред да патувате, запознајте се со типот на конектор за вашето електрично возило. Овака ќе се избегнат проблеми со наоѓање полначи на нови места.
• Бидете во тек со ажурирањата на конектори. Новата технологија како NACS на Tesla го менува полнењето на електричните возила.

Еволуцијата на конекторите за полнење електрични возила

Рани AC конектори и нивните ограничувања

На почетокот, конекторите за полнење на наизменична струја беа основни и едноставни. Тие работеа добро за бавно полнење дома преку ноќ. Но, имаа големи проблеми. Не можеа да се справат со голема моќност, па полнењето беше бавно. Како што се подобруваа електричните возила, луѓето сакаа побрзи опции за полнење. Ова доведе до нови дизајни и подобра технологија. Современите конектори беа создадени за да ги задоволат овие потреби.

Воведување на CHAdeMO за брзо полнење со еднонасочна струја во 1990-тите

Во 1990-тите, CHAdeMO го смени полнењето на електричните возила. Произведено во Јапонија, овозможи брзо полнење со еднонасочна струја. Автомобили како Nissan Leaf и Mitsubishi MiEV го користеа. CHAdeMO имаше многу предности:

• Се полнеше брзо со 500VDC и 125A, давајќи моќност од 62,5kW.
• Полнењето беше многу побрзо од климатизерот од ниво 2, кој додаде само 40 километри на час.
• До 2008 година, CHAdeMO стана стандард поради тимската работа во индустријата.

Ова покажа како конекторите за електрични возила би можеле да се подобрат за растечките потреби за електрични возила.

Развој на CCS и Tesla NACS за модерни електрични возила

Денешните електрични возила користат напредни конектори како CCS и Tesla NACS. CCS може да врши полнење и наизменична и на еднонасочна струја, што го прави флексибилен. Tesla NACS е елегантен и многу ефикасен. Tesla планира да го сподели NACS со други производители на автомобили. Компании како GM, Ford и Volvo наскоро ќе го користат. Tesla, исто така, планира да отвори3.500 компресорина сите електрични возила до 2024 година. Овие промени го прават полнењето побрзо и полесно за сите.

Видови конектори за полнење на наизменична струја

Тип 1 (SAE J1772)

Тип 1, или SAE J1772, се користи во Северна Америка и Јапонија. Многу азиски марки на автомобили го користат овој конектор. Работи за полнење од ниво 1 и ниво 2. Овие нивоа се одлични за домашни или јавни станици. Тип 1 може да испорача до 7,4 kW моќност. Ова го прави добар за полнење преку ноќ или брзо дневно полнење.

Клучна карактеристика на Тип 1 е неговата цврстина. Може да се справи со10.000 додатоци и отстранувањаАко го полните дневно, може да трае повеќе од 27 години. Безбедноста е исто така важна. Стандардот J1772 штити од удари, дури и при влажно време. Пиновите се покриени кога се вклучени. Ова го спречува случајниот контакт и гарантира дека нема да има проток на енергија кога е исклучен.

Тип 2 (IEC 62196-2)

Тип 2, исто така наречен IEC 62196-2, е вообичаен во Европа. Повеќето европски електрични возила имаат влезови од тип 2. Ова ги прави да работат со многу станици за полнење. Тип 2 поддржува еднофазно и трифазно полнење. Може да испорача до 22 kW моќност, побрзо од Тип 1 на јавните станици.

Конекторите од тип 2 се многу флексибилни. Тие работат со различни кабли за различни брзини на полнење. Многу електрични возила вклучуваат два кабли за домашна и јавна употреба. Ова го прави тип 2 омилен кај европските возачи на електрични возила.

Совет:Проверете го типот на влез за вашето електрично возило. Проверете дали се совпаѓа со полначите во вашата област.

Видови конектори за полнење со еднонасочна струја

CCS1

CCS1 конекторот, или комбиниран систем за полнење тип 1, е вообичаен во Северна Америка. Тој комбинира полнење со AC и DC напон во еден порт. Ова го прави корисен за различни потреби за полнење. Многу електрични возила од американски и азиски брендови го користат овој конектор.

CCS1 дозволувабрзо полнење со моќност до 500 ампери.Ова помага да се намали времето на полнење, што е одлично за долги патувања. Неговиот дизајн вклучува карактеристики како LED светла и флексибилни излези за кабли. Ова го прави лесен и удобен за употреба. Исто така е многу издржлив, издржува 10.000 употреби и тешки услови.

Совет:Ако поседувате електрично возило во Северна Америка, проверете дали поддржува CCS1. Ова ќе ви овозможи пристап до многу станици за полнење.

CCS2

CCS2, или комбиниран систем за полнење тип 2, главно се користи во Европа. Комбинира полнење со AC и DC во еден конектор. Ова го прави да работи со повеќето европски електрични возила. Поддржува еднофазно и трифазно полнење со AC, плус полнење со DC со голема моќност.

Потребата за CCS2 расте со подобрувањето на технологијата за електрични возила. Станиците со голема моќност со CCS2 можатполнење на автомобили за 15 до 30 минути.Системите за ладење во овие полначи ги прават уште поефикасни. Ова го прави CCS2 одличен за големи возила и комерцијални возни паркови.

Забелешка:CCS2 станува главен стандард во Европа. Тоа е добар избор ако планирате да возите низ целиот континент.

CHAdeMO

CHAdeMO, скратено од „CHArge de MOve“, започна во Јапонија и сè уште е популарен за брзо полнење со еднонасочна струја. Обезбедува до 62,5 kW енергија и поддржува двонасочно полнење. Ова значи дека вашето електрично возило може да испраќа енергија назад во мрежата или да го напојува вашиот дом.

Иако CCS конекторите се почести сега, CHAdeMO сè уште е во употреба. Автомобили како Nissan Leaf се потпираат на овој конектор. Веројатно ќе остане достапен барем до 2035 година, особено во Јапонија и делови од Европа.

Дали знаевте?Двонасочното полнење на CHAdeMO беше едно од првите од ваков вид. Тоа помага да се создадат попаметни енергетски системи за иднината.

Други типови на конектори за електрични возила (EV)

Тесла (NACS)

Конекторот Tesla NACS е уникатен во полнењето електрични возила. Тој е помал од CCS, што им помага на производителите на автомобили да дизајнираат флексибилни возила. Овој конектор работи и со AC и со DC полнење. Може да испорача до 250 kW моќност. Мрежата Supercharger на Tesla главно користи NACS, но брендови како GM, Ford и Volvo ќе го усвојат.до 2025 година.

NACS има многу предности:

• Ефикасност на полнење: Се полни со помала загуба на енергија.
• Трошоци: Неговиот едноставен дизајн ги намалува трошоците за производство.
• Компатибилност: Користи ист комуникациски систем како CCS, па затоа работи со многу електрични возила.

Тесла планира да им дозволи на електрични возила кои не се од Тесла да ги користат неговите суперполначи. Ова веројатно ќе го направи NACS попопуларен. Но, на постарите станици и системи можеби ќе им требаат ажурирања за да ја поддржат оваа промена.

Дали знаевте?До 2024 година, Тесла ќе надгради 3.500 суперполначи за електрични возила кои не се од Тесла.

GB/T

GB/T конекторот е кинески стандард за полнење електрични возила. Поддржува полнење и со AC и со DC. Полнењето со DC може да достигне до 237,5 kW, додека AC достигнува 7,4 kW. За разлика од другите конектори, GB/T има посебни порти за AC и DC. Ова го прави поедноставно, но зафаќа повеќе простор кај автомобилите.

GB/T конекторите следат строги безбедносни правила. Тие вклучуваат тестови за пожар, проверки на изолацијата и тестови за животната средина. Табелата подолу ги наведува некоиклучни стандарди:

Употребата на GB/T во Кина гарантира дека сите полначи работат низ целата земја. Исто така, поддржува двонасочно полнење. Ова им овозможува на електричните возила да испраќаат енергија назад во мрежата.

Совет:Ако возите електрично возило во Кина, проверете дали поддржува GB/T за лесно полнење.

Како да го изберете вистинскиот конектор за полнење на електрично возило

Компатибилност на возилата и регионални стандарди

За да го изберете вистинскиот конектор за електрични возила, запознајте се со потребите на вашиот автомобил. Различни области користат различни типови на конектори. Во Северна Америка, вообичаени се CCS1 и Тип 1. Европа најчесто користи конектори CCS2 и Тип 2. Автомобилите на Tesla обично доаѓаат со NACS конекторот. Tesla, исто така, ги ажурира своите Superchargers за да работат со други електрични возила. Ова го прави NACS покорисен за сите возачи.

Пред да купите полнач или да патувате, проверете го типот на конектор на вашиот автомобил. Ова ви помага да пронајдете полначи што одговараат на вашето електрично возило. Многу производители на автомобили нудат табели за да покажат кои конектори одговараат на нивните возила. Овие табели можат да ве спасат од правење грешки.

Совет:Секогаш проверувајте ги типовите на конектори пред долги патувања, особено низ регионите.

Потреби за полнење: полнење дома наспроти јавно полнење

Вашите навики за полнење влијаат на тоа кој конектор ви е потребен. Повеќето сопственици на електрични возила полнат дома, што е поевтино и полесно. Домашното полнење го надоместува...75% од сите полнења на електрични возилаТрошоците за одржување се ниски, само 2% од трошоците за опрема. Јавното полнење е само 10% од вкупното полнење, но е клучно за долги патувања.

Ефикасноста зависи од типот на полнач. Домашните полначи за наизменична струја се речиси 100% ефикасни. Јавните брзи полначи за еднонасочна струја се околу 92,1% ефикасни. Ако најчесто полните дома, конекторите од тип 1 или тип 2 добро функционираат. За патувања со автомобил, изберете електрично возило кое поддржува брзи еднонасочни конектори како CCS или CHAdeMO.

Дали знаевте?Јавните полначи се трошат побрзо, а одржувањето чини повеќе од домашните полначи.

Важноста на безбедносните сертификати

Безбедноста е многу важна при изборот на конектори за електрични возила.Лошо инсталираните полначи можат да се прегреат или да предизвикаат пожарЗа да останете безбедни, ангажирајте професионалец да го инсталира полначот.

Барајсертификати како UL 60730-1Ова осигурува дека полначот е безбеден и сигурен. Сертифицираните полначи следат строги правила за да избегнат проблеми, дури и при интензивна употреба. Користењето на сертифицирана опрема го штити вашиот автомобил и дом од штета.

Забелешка:Сертифицираните полначи не само што ве чуваат безбедни, туку и траат подолго.

Конекторите за полнење електрични возила се клучни за безбедно напојување на електричните автомобили. Тие ја движат енергијата за да ги задоволат потребите на вашиот автомобил и помагаат светот на електричните возила да расте. Изборот на вистинскиот конектор значи познавање на вашиот автомобил, навиките за полнење и безбедносните правила.

Достапноста на полначи се разликува низ целиот свет. Во просек, постојат10 електрични возила по полнач глобалноВо САД, има 24 електрични возила по полнач. Кореја има најдобра моќност за јавно полнење, со 7 kW по електрично возило. Овие факти покажуваат зошто изборот на вистинскиот конектор е важен за лесно полнење.

Совет:Проверете го типот на конектор за вашето електрично возило и локалните полначи пред патување.

Најчесто поставувани прашања

Која е разликата помеѓу полнење со AC и DC?

Полнењето со наизменична струја е побавно и користи наизменична струја. Одлично е за домашна употреба. Полнењето со еднонасочна струја е побрзо и користи еднонасочна струја. Подобро е за јавни станици или долги патувања. Електричните возила складираат еднонасочна струја, па затоа прво се конвертира наизменичната струја. Полначите со еднонасочна струја го прескокнуваат овој чекор, заштедувајќи време.

Може ли да користам било кој конектор за моето електрично возило?

Не, на вашето електрично возило му е потребен специфичен тип на конектор. Ова зависи од вашиот автомобил и локација. На пример, CCS1 е вообичаен во Северна Америка. Европа најчесто користи CCS2. Проверете го упатството за употреба на вашиот автомобил или приклучокот за полнење за да го пронајдете вистинскиот конектор.

Како да знам дали полначот е безбеден за употреба?

Побарајте безбедносни етикети како UL или CE на полначите. Тие покажуваат дека полначот ги исполнува безбедносните правила. Не користете оштетени или несертифицирани полначи. Доколку не сте сигурни, побарајте совет од професионалец или од производителот на вашите електрични возила.

Дали е во ред да го полнам моето електрично возило на дожд?

Да, полначите за електрични возила се направени да работат безбедно во влажно време. Тие имаат водоотпорен дизајн за да спречат удари. Сепак, проверете дали портата и конекторот се суви пред полнење. Ова додава дополнителна безбедност.

Колку често треба да го полнам моето електрично возило?

Полнете го вашето електрично возило врз основа на тоа колку возите. За кратки патувања, полнете го на секои неколку дена. Долгите патувања можеби ќе бараат почесто полнење. Не дозволувајте батеријата често да падне под 20%. Избегнувајте полнење до 100% дневно за да ја одржите батеријата здрава.

Совет:Користете ја апликацијата на вашето електрично возило за да ги следите нивоата на батеријата и навиките за полнење.

Danyang Winpower Wire and Cable Mfg Co., Ltd.Производител на електрична опрема и потрошен материјал, главни производи вклучуваат кабли за напојување, ожичувања и електронски конектори. Применлив за системи за паметни домови, фотоволтаични системи, системи за складирање енергија и системи за електрични возила.